中午就要離開 New York City 了，其實這一天沒有什麼行程。

這是從門口的角度往裡面拍。

我睡的是畫面左手邊，上鋪的那一張床。

還有洗手台算是很貼心了吧。

這一家 hostel 平日收費 20 USD，假日 30 USD，我剛開始真的覺得很爛。
可是以這樣的地段，又有人幫你打掃，其實滿 ok 的，真的有不打掃的 hostel。

我知道這張圖合的歪七扭八，不過勉強可以想像一下吧。

這是我背在身上的行頭，其實滿重的，而且不好背。

有撞球桌耶，我也不知道為什麼會手震成這樣。

冰箱跟流理台都有，看起來還有微波爐跟烤箱。

看起來很棒對吧？

重點是這一間的無線網路訊號是滿格，我在 5 樓幾乎都收不到。

我要離開之前才發現以上的交誼廳。

走進 hostel 就是這樣的景象，今天是週末，hostel 整個大客滿。
從左邊的走道可以看出，空間真的很狹窄，鏡子後面的是電梯。
右邊那位金髮女士面對的方向是櫃台，上樓梯前右轉，就進入了剛才的交誼廳了。

外觀真的頗為老舊，相信我，照片會騙人。

路邊的籃球場，真的是柏油的地板耶。

走進 Central Park 就看到了一個路跑的活動，看來我還真幸運嘛。

除此之外騎自行車的人也不少，他們的裝備可高級了，
我看到了一台 Pegoretti，從義大利訂光車架就要 10 萬以上。

男女老少都有，而且禦寒的裝備十分齊全。

看了這個時間跟距離，我遇到的應該是中、後段班了吧。
可是在一群人的陪跑之下，我默默的走了快要 1 個小時。

這是補水站，好像沒什麼人經過了。

還有慢跑方向的指標耶。

大城市裡面還可以看到這片湖泊跟綠地，實在是很難得的。

American Museum of Natural History 應該算是有名的博物館了，
可是我在 Chicago 已經逛到快要吐了，博物館不在考慮的範圍之內。

監視器耶，超酷的。

我一直在尋找大儒跟我講的一家餐廳，找了很久還是找不到，
我不信邪下去問了 subway 的站務人員，它說這個地址根本就不存在。

然後我就直接搭 subway 到了 Central Park 的最南端，也是 Fifth Avenue 的繁華地段。

馬車。

這是那種 city tour 的雙層巴士，我想不起來他就什麼名字。

其實美國也是有很多路邊攤的。

這種賣衣服和賣畫的攤位也是隨處可見，重點是很多老闆都是中國人。

很誇張的 Apple Tower，那個電梯就只從 1F 到 B1 而已。

是什麼店還要排隊進場啊？就是米國人很愛的 A&F，我很好奇就排了一下。
事實上裡面人還是多到爆炸，不難想像如果沒有管制會有什麼樣的下場。

他們家的衣服是真的滿好看的，有一件店員穿的帽 T 賣到翻掉，真是很好的活廣告。
穿著大外套，背著很重的行李，在裡面試穿是一件很累人的事。
雖然有幾件喜歡的，原價我也打算拼下去了，可是就沒有我的 size。

逛完幾家精品店，還去幫柚子找了一下她的面膜，可是 Fresh 撤櫃了，
還好店員很好心的一開始就問我在找什麼，不然我一定會瘋掉。

接著就準備要搭火車回去了，找尋 Penn Station 是一件困難的事，
因為沒辦法從 subway 站直接走到 Amtrak 站，還好問到了 一個好心且識路的路人。

我決定要買最常見的路邊攤來試試看，就是 Pretzel 跟雞肉串，
花了我 8 USD 不打緊，而且還鹹到一個爆炸，
我以為 Pretzel 上白色一點一點的芝麻，沒想到是鹽巴。

我在 Amtrak 的候車室很狼狽的吃完，早知道就買速食了。

火車上路了，我這次選了靠湖的這一側。

是一定要把電腦打開的。

很貼心的附上了插座。

可以想像這個置物空間有多大嗎？

這一台是有掛餐車的，我去跟他買了 2 罐飲料，1.75 USD 還真是貴。
有趣的是第一次我叫他不要給我冰塊，發現它是沒有冰的，第二次再去買的時候，
結果他就不給我冰塊了， 只好跟他要，他都記得耶。

天都快要黑了，夕陽好像沒有很美。

車子在 Albany 停了整整 1 個小時，應該是有點類似那種轉車的銜接吧，
因此回程的車票只要 45 USD，去程可是花了我 61 USD 呢。
他連燈都熄了，還好我的電池可以輕鬆撐過這 1 個小時。

這真的是很舒服啊，我不騙你，這一班車還比較便宜咧。

真的是超新的，座位比高鐵的商務艙還大很多。

回到了 Utica 車站，重點是下雪了耶。

是 Uncle Jeff 來接我，Maya 和 Lena 今天晚上還要表演呢。

This entry was posted on 星期六, 12月 1st, 2007 at 12:00 am and is filed under Trip to USA. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.